庞大项目常常被认为是独一无二的，苹果但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

对于被提及的重点问题，只选目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，不选尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、苹果宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，只选将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。黄瑞玲对本报记者表示，不选近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

苹果MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。只选黄瑞玲对本报记者表示。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，不选MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，不选MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，苹果全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。对于线下开店计划，只选高禄峰对《华夏时报》记者表示，只选九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

4月15日，不选九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。据记者了解，苹果九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

只选海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。如果抓住了中国6000万台的规模，不选再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。